| VOL：487 富士を眺める小金沢連嶺縦走へ 大蔵沢大鹿林道踏査報告 |
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| ★実踏年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★同行者 |
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| 令和7年11月 下旬 | 山梨県 | 日帰り | 徒歩 |
ナベさん |
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林道大蔵沢大鹿線
2025.11月末 の実踏調査データが最新です。
最新情報は以下のレポートを御覧ください（画像クリック！）
| VOL：487 富士を眺める小金沢連嶺縦走へ 大蔵沢大鹿林道踏査報告 |
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| ★実踏年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★同行者 |
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| 令和7年11月 下旬 | 山梨県 | 日帰り | 徒歩 |
ナベさん |
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今回の踏査では甲州市側の区間を全て調査しております。
林道から米背負峠へ至る登山道分岐地点までは完全舗装されており、
その先の林道ルート起点には二つ目のゲートが鎮座しています。
そしてこのゲートの先、掘削工事が放置されたドンツキまでの区間は荒れ放題で
このまま放置されれば、いずれは自然に還るであろう状況になりつつあります。
沢沿い登山道から外れて這い上がったところにあるドンツキ
ここから踏査スタート
荒廃区間入口の林道ゲート（意味無し）
林道起点にある馴染みのメインゲート
2020.9月
大月側すみ沢沿いに新設の鉄壁ゲートが設置されたのを確認しています。
バイクでは調査不能です。
以下のレポートを御覧ください（画像クリック！）
| VOL：354 甲州焚き火キャンプ鉄馬旅 塩平徳和林道 現調へ |
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| ★実走年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★同行者 |
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| 令和2年9月 中旬 | 山梨県 | 2日間 | バイク |
単独 |
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解説：山梨県のホームページによれば、未開通部分は約10km。時間的にはまだまだ先になる見込みだが 現地で取得した情報によれば、自然保護の声が高まっており、現在工事は頓挫しているらしい。 大和村側の林道入口は通年ゲートが閉ざされており調査不能。 大月側は起点からダート2.8kmで掘削地点となっている。 完成すれば地形的にもダイナミックな山岳林道の景観が楽しめるのだが・・・。 |
大月側の掘削現場 2010.5 撮影
大和村の林道入口ゲート 2010.5 撮影
■ 参考になる林道浪漫の過去ツーリングレポート
| VOL：23 奥秩父・中津川・甲府北側林道群へ |
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| ★実走年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★文字数 |
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| 平成9年10月中旬 | 埼玉・山梨 | 3日間 | バイク |
6,642 |
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| VOL：48 泉水谷林道から大菩薩の林道群へ |
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| ★実走年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★文字数 |
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| 平成12年5月中旬 | 山梨 | 2日間 | バイク |
8,733 |
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| VOL：75 秋風の大菩薩周辺林道から三富村へ |
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| ★実走年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★文字数 |
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| 平成14年10月中旬 | 山梨 | 2日間 | バイク |
6,858 |
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| VOL：153：山梨〜長野〜埼玉〜群馬 完抜林道ウォッチング調査録 |
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| ★実走年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★文字数 |
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| 平成22年5月 中旬 | 山梨・長野・埼玉・群馬県 | 2日間 | バイク |
7,596 |
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| VOL：230 晩秋 過ぎ行く紅葉の林道へ 山梨県峡南エリア調査録 |
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| ★実走年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★同行者 |
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| 平成27年10月下旬 | 山梨県 | 3日間 | バイク |
単独 |
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| VOL：324 梅雨晴れ間の滝子山寂悄尾根 南稜バリエーションルート周行 |
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| ★実踏年月 | ★エリア | ★行程 | ★乗り物 |
★同行者 |
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| 令和元年6月 中旬 | 山梨県 | 日帰り | 徒歩 |
単独 |
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