山梨県のホームーページによれば、全体計画延長約23kmの立派な県営林道である。

北側は【丸山林道】の途中から分岐。反対側起点は八雲池公園付近となり、一般共用されている区間をしばらく進めるが

やがて閉ざされたゲートが現われる。このゲートは以前、横をすり抜けることが出来たが、現在は意図的に障害物が

設置されているので普通に通過することは出来ない。勿論施錠された鍵に触れることはご法度である。

くれぐれもゲートの鍵を何かしらの方法で違法に開錠したり、壊したりするような一線は越えないように・・・。

因みに丸山林道側のゲートは難攻不落の鉄壁ゲートです。丸山林道も今や通り抜けは出来ません。

源氏山付近の末端部がある程度接近したら、徒歩調査で踏破してみるのも林道オタクとして楽しい企画になるでしょう。

今後は源氏山付近での双方延伸工事の進捗状況及び、林道赤石高下支線〜林業専用道足馴峠1号支線との絡みで

更なるウォッチング度アップが予想され、今後も大注目の林道網になりそうです。

★同行者

単独

以下、県の林道工事情報の更新版です。

この資料からは、ばっちり２年前の未開通部分が祝！完抜になってヲリます。
http://www.pref.yamanashi.jp/chisan/documents/3asinarasi.pdf


そして！！！
ここからが、２段目ロケット点火情報です。
なぁ〜んとなんとで、この林道足馴峠線を更に別方向から繋いでしまおうという計画が
あったとです。　コイツばっかりは地元かああの界隈を走った連中でないとピンとこない
かも知れません。　もったいを付けないでいっちゃいましょう。(^^)
以下の情報を参照して下さい。

■赤石高下支線１号支線
http://www.pref.yamanashi.jp/chisan/documents/22-rindou.pdf

今は全線舗装となって久しい林道赤石高石線から派生する、行き止ま林道の赤石高下支線。
正直余りパッとしない林道だったんですが、毎年けなげに少しづづ延長され、今では３Ｋｍ
近くまで延ばされた模様。

その赤石高下支線と足馴峠線を作業道でドッキングさせてしまおう！！ってのが上述の
サイトにある情報でおます。

既に、接続先となる足馴峠線の支線（林業専用道足馴峠１号支線）は完成済で回遊コース
っぽくなってますので、この作業道と赤石高下支線の終点付近から新たに着工する作業道
（林業専用道赤石高下支線１号支線）を接続させる計画みたいっス。
完成年度は、平成２９年度ということで、あと５年ほどみたいっス。

こちらも完成すると界隈ではかなり貴重なダート回遊コースとなるので、期待は大きいです。
タダでさえ最近の山梨県内の新設林道は、三石山線の様に林道から森林基幹道という名称に
格上げされて作る端から幅広舗装路という悲しい事態になってしまっている処が多く
ダート状態での完成は非常に貴重かと。【いつ全線舗装されてしまうかは分かりませんが。】

以上、新ネタ情報ですた。(^^)v

Mr.mudさん 大変ディープな情報ありがとうございました。<(_ _)>

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