広域基幹林道富士東部(北)線

2021年9月の現地調査データが最新です。

大地峠トンネルが開放されましたが、大月側は途中に

仮設ゲートがあり通り抜けは出来ません。

(前回調査から2年振り)

詳細は以下のレポートを御覧ください。サムネール画像をクリック！！

上記は平成30年度版であり、平成22年度版と比較する延伸は明らかである。

道35号線側　大地峠トンネル。バリケードは撤去された。2021年9月撮影。

大地峠トンネルの先、暫くすると現われる仮設ゲート。2021年9月撮影。

以下の画像は過去調査データとなります。

大地峠トンネルの大月側抗口

大地峠トンネルを大月側へ抜けて麓方向を見る(ここまで徒歩で調査)

大月市梁川町国道20号線側の途中。鉄パイプの馬のみ。

崩れたての法面に遭遇。

今回調査はここで打ち切り。越えられない事はないが無理は禁物。

2019/6月最新レポートはここで終わりです。

以下前回までの調査資料となります。

ネットで公開されている開設情報。

最新のGoogle Earthではこんな感じ。 残工事区間は短いのでカウントダウン。

大月梁川町側ルートのドンツキ。途中にゲートなし。2015年6月撮影。

県道35号線側ルートを経て大地峠トンネル。通り抜け不可。2015年6月撮影。