林道二子線

 2015年 5月 の実走調査が最新です。

今回の調査で予想外の展開を確認しております。

詳細はこちらのレポートで!!!

   VOL:221:林道無宿 新緑のダート漫遊旅

★実走年月 ★エリア ★行程 ★乗り物

★同行者

平成27年5月中旬 長野県 埼玉県 群馬県 3日間 バイク

単独

 

秩父の名峰「武甲山」の東側、二子山をかすめて工事が行われている総延長計画約10kmの林道。

国道299号線正丸トンネルの北側から、武甲山のお膝元の生川沿いの林道へとぬける予定だ。

国道299号線側は通年ゲート規制されており、何処まで掘削が進んでいるか?は不明。

衛星写真を見る限りでは、西方「あしがくぼ駅」近くまで延びている様子が伺える。

生川側は起点から約3km地点まで掘削が進んでいるらしく、こちらの状況を公開しているサイトもいくつかある。

平成25年度完成予定で、進捗率は60%程度ということなので、まだまだ長い目で見つめるべき林道のひとつ。

どこら辺にある林道なのか?はこちらで



2015年 5月 の実走調査報告です。

社営林作業道焼山線と林道牛喰線のループコースに何と接続されてしまいました。

本来は国道299号線側から延びる林道二子線との完抜が当然のように考えられていましたが、

国道299号線側のゲートは強固なもので進入することはできず、工事の進捗もまったく不明。

ループ林道との接続も踏んで、本来の事業計画が継続して推進されるのか?

それともループ林道との接続完了でこの事業が凍結してしまうのか?まったく分りません。

国道299号線側からの林道二子線入口ゲート 相変わらず鉄壁。


ループ林道と接続後、林道牛喰線へと下るポイントのトラロープゲート


社営林作業道焼山線のチェーンゲートは下りなら何とかスルー可能。


■ 参考になる林道浪漫ツーリングレポート

http://homepage2.nifty.com/kenkensan/reports/repo54.htm

http://rindou-roman.travel.coocan.jp/reports/repo164/repo164.htm


■ 参考になる他のサイト【林道浪漫と相互リンクしております】

『林道ナノレカワ線』 http://blogs.yahoo.co.jp/nanorekawa/31769412.html

『グータンおじさんのバイク日記』 http://gutan-bike.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-c433.html