森林管理道八日見線

2021年11月 の調査データが最新です。

林道仲間のMr.MUD氏が現地調査に赴きました。

結果、双方向ともに新設ゲートが設置され進入不可となった模様。

ゲートを構築し、計画通りに完抜工事が進捗するのか?

引き続き経過観察が必要だがバイクでは無理。

県道279号線 日向大谷から北側へ分岐する未舗装の林道で、「八日見トンネル」を抜けて北西方向の

    国道299号線へ向けて延伸が進んでいる。国道299号線側からの工事も同時進行中の模様であり

    開通すれば大幅な時間短縮が図れるルート。案内図看板に記載されている実線部分まで道は完成。

   破線部分の計画路線は距離的に完抜までは、まだまだ時間がかかる見通し。

どこら辺にある林道なのか?はこちらで

 
 


日向大谷側新設ゲート 2021年11月撮影


国道299号側尾ノ内側新設ゲート 2021年11月撮影


 2017年11月の最新情報は以下のとおり。

レポートはサムネール画像をクリック。

 VOL:283  冬が来る前に林道浪漫TOURING 西上州〜南相木 定期林道調査編

★実走年月 ★エリア ★行程 ★乗り物

★同行者

平成29年11月上旬 埼玉県/群馬県/長野県 3日間 バイク

単独

残念ですがこの2年間の進捗はほとんどありませんでした。放置されるのかなぁ・・・。

 

八日見トンネル側ドンツキ


国道299号尾ノ内渓谷側ドンツキ


こちらは前回の調査レポート

   VOL:221:林道無宿 新緑のダート漫遊旅

★実走年月 ★エリア ★行程 ★乗り物

★同行者

平成27年5月中旬 長野県 埼玉県 群馬県 3日間 バイク

単独

 

県道297号線側 (八日見トンネル側)末端付近


尾ノ内側はこの土砂崩れの少し先でドンツキ。


工事はほとんど行われていない様子で2年前と変わらず


2013.5月の調査情報は以下のとおり。

 


■ 過去の経緯で参考になる林道浪漫ツーリングレポート及び画像です。

http://homepage2.nifty.com/kenkensan/reports/repo164/repo164.htm

http://homepage2.nifty.com/kenkensan/reports/repo133/repo133.htm

http://homepage2.nifty.com/kenkensan/reports/repo118/repo118.htm



      八日見トンネルの南側の様子

 


八日見トンネルを抜けて、北側へ向かうルートの様子。この先で掘削工事中。

 


北側のアプローチ地点。こちらもダンプカーの往来あり。