林道日川左岸線

 

2023年07月上旬の実走が最新情報です。

大菩薩エリア。県営林道日川線の途中から分岐する開設中のダート林道。

こちら側は南工区となっており、麓側にある林道一の平線の奥から

北工区が分岐して開設工事を行なっている模様。

双方ともに通年通行止めのゲートがあり進入は出来ない。

Google Earthで道路線形を確認すると、南工区はだいぶ延伸している事がわかる。

林道一の平線側の路線と、どのような計画路線で接続されるのか?

情報はまだまだ少ない林道なので楽しみな林道でもある。


最新情報

当該林道の「北工区」のゲート横が抜けられたので実走調査して来ました。

「旧一の平林道」としての道筋が地形図どおりにダートとして残り、地形図どおりでドンツキ。

開設工区扱いされているようですが、掘削している様子もなく重機などもありませんでした。

おそらく南工区がメインで開設工事が行なわれているものと推測されます。

南工区の調査は踏査かMTBのみとなりますので追々確認してきます。

(サムネール画像をクリック)

 VOL:429   天気の神が微笑んだ梅雨の晴れ間 奥多摩〜大菩薩の林道野宿旅

★実走年月 ★エリア ★行程 ★乗り物

★同行者

令和5年7月 上旬 東京都/山梨県 2日間 バイク

単独

 


(サムネール画像をクリック)

 VOL:379  秋の気配の大菩薩 山梨〜奥多摩幕営ツーリング

★実走年月 ★エリア ★行程 ★乗り物

★同行者

令和3年9月 上旬 山梨県/東京都 2日間 バイク

単独

 


当該林道の南側工区は県営林道日川線から分岐して、地形図上には実線表記のない

大木賊沢沿いに林道が開設されており、北側工区は林道一の平線の途中から新たに分岐開設しているようだ。


 

 


 

 


県営林道日川線側にある林道ゲート。スルーできる隙間無し。 2021年9月 撮影



県道218号線側にある林道一の平線のゲート。右側は何とかスルー出来そう・・・。 2021年9月 撮影