【旅日誌 ＶＯＬ．２：千葉県の林道】 実走 平成９年１月
その日は自宅を午前８時に出発し、一路房総半島の中央部へバイクを走らせた。房総
スカイラインに入り、しばらく進むと左手に【東山林道】があり、軽い感触のダート
が始まる。アッブダウンや切り通しを抜け、５ｋｍで【香木原林道】へ突き当たる。
舗装された林道を進み、まもなく左手にある【林道渕ケ沢奥米線】に進入する。前半
舗装、後半未舗装の道を快調に飛ばし、行き止まりで工事中の【林道袖の木線】へア
プローチするが、結構楽しめる林道なので思わずニンマリしてしまった。3km弱進む
と工事車両が数台停まっており、道は消えてしまった。ピストンで逆走し、元の林道
へ戻ったところで【林道渕ケ沢線】へ入ろうとしたが工事中通行止めの看板が出てい
た。しかしとりあえず進んでみる。道路は完全に舗装されていたが、途中で小さな崖
崩れがあり、作業をしていた。バイクで土砂をよけて先に進み、舗装路を豊英湖へ向
かう。三島湖の食堂でラーメンをすすり【林道怒田沢線】へ入るが、素堀のトンネル
があったりヌタ場があったりでここも結構楽しめた。林道を出てから舗装路になった
が、途中で左手になんとなく気になる細い林道を発見し、探検してみる。しかし５０
０ｍも行かないうちに、沢沿いの超細いヌタ道に変身し、このまま進むと方向転換で
きなくなる可能性が出てきたため引き返した。お次は房総スカイラインの反対側近く
にある【林道六本木線】を攻める。この林道はなんと言っても素堀トンネルの長いヌ
タ道でしょう。野呂川林道のミニ版と行ったところでしょうか。おかげでドロドロに
なっちまいました。この林道のあとはしばらく舗装路を進み、ふたたび南下。ロマン
の森を過ぎたところで【林道横尾線】にアクセスし、千葉にしては比較的長めのダー
トを楽しむ。この林道は去年の今頃自転車で逆方向から走り、間違えて本線からはず
れて【大山林道第二支線】に入ってしまい、ひどい目にあったところだ。その分岐点
にはしっかりとチェーンが張られ進入禁止になっていた。そんな思い出にひたりなが
ら先を急ぐ。【大山林道】を退出し【嶺岡中央林道２号線】へ進入、白石峠をパスし
て林道途中の広場で野営の準備をする。野宿場所としては最適な場所で久々のアタリ
である。テントの中で食事をして、酒を飲んで早めに寝る。２日目はこの林道をずっ
と進み、鴨川市を抜けて海岸線に出た後、自宅へ向かった。以上