【旅日誌　VOL．１４：八ヶ岳林道と西山林道他】　実走平成９年７月初旬

　　　朝８：３０に大泉村を出発する。天候は大気の状態が不安定らしく、青空が見え
　　　るのに小雨が降っている。スタートからレインウェアを着込んでの最悪の朝だ。八
　　　ヶ岳横断道路を通過し、国道１４１号線を野辺山方向へバイク走らせ、海の口牧場
　　　より【八ヶ岳林道】へアプローチする。この林道は今回で３回目となるが、バイク
　　　で走るのは初めてである。去年の１２月に【南八ヶ岳林道】を含むこのルートを自
　　　転車で走って、積雪の中を押して歩いた苦い思い出がある。そんなことを考えなが
　　　ら小雨の中をのんびりとダートランする。前回幕営した灯明橋のところは、草が多
　　　くて今の季節はテントを張りずらそうだった。林道途中に派生している【湯沢林道】
　　　は、相変わらずゲートが閉じていて通行不可能である。その先左手にある【治山工
　　　事用道路】は珍しくチェーンが外れており、通れそうだったので少しだけ囓ってみ
　　　ることにする。それはそれはグッドな林道が１．７ｋｍ続き、砂防ダムの所で作業
　　　をしていたので引き返すことになった。本線に戻り、少し進むと右手に下っていく
　　　ダートがある。このダートは地図にも載っているルートだが、実際に入るのは初め
　　　てだ。約２ｋｍのダウンヒルがカントリークラブまで続き、路面もそこそこに荒れ
　　　ていて結構楽しめるのだ。ゴルフ場を横目に見ながら、ダートランする珍しいコー
　　　スでもある。再度同じルートを登り返し、本線に戻った後、一気に稲子湯温泉まで
　　　進む。この先に分岐しいている【白駒林道】は相変わらずクローズされている。右
　　　手に続く林道を更に進んで行くが、舗装工事を着々と進めており、いずれはここも
　　　きれいな道に変わってしまうのだろう。但し現在のところは退出ポイントまで１０
　　　０％のダートが楽しめる。林道を退出し麦草峠を目指すが、標高１７００ｍを越え
　　　たあたりで雨の降り方が強くなってきた。麦草峠へ向かう途中に派生している【白
　　　駒林道】【白駒支線林道】【白駒池林道】は当然のごとくゲートが閉じていた。麦
　　　草峠でルートを折り返し八千穂高原自然園より駒出池方面へ進む。この林道は【林
　　　道池ノ平牧場線】と呼ばれているが駒出池を過ぎてしばらくすると、舗装工事のた
　　　め通行止めとなっている。工事のお兄さんに尋ねたところ「裏林道があるから、そ
　　　っちへいってみな」とアドバイスを受けたので、そっちに行ってみることにした。
　　　５万分の１の地図にも載っていない林道を進むのだが、この林道は【林道池ノ平牧
　　　場線】とほぼ平行して下っているルートらしい。車は滅多に通ることは無いらしく
　　　結構荒れている。ずっと下り傾向で数ｋｍ進むと、道は舗装路に変わり、やがて国
　　　道２９９号線へ合流する。この辺は大石バス停付近になるので、是非名無し林道を
　　　走ってもらいたい。ここから【西山林道】へアクセスする予定だったが、入り口の
　　　松井集落内が全くわからず、引き返して反対側の入り口（佐久側）からアプローチ
　　　する事にした。一度国道１４１号線へ出て佐久方面へ北上、臼田に入ってから美笹
　　　温泉方面の山側へ左折して、約６ｋｍほど山道をストレートに飛ばしていく。美笹
　　　湖周辺からは複数の林道が派生しており【大河原林道】は工事のため７／２０まで
　　　通行止め。【三沢林道】へ進んでみたがゲートが降りていてクローズされていた。
　　　そんなわけで【西山林道】へ進むことになるのだが、この林道の入り口近くに【林
　　　道足の入線】があることを記しておこう。入って間もなく草ボウボウになる。この
　　　時期は走りたくない林道です。【西山林道】は看板のあるところからしばらく舗装
　　　路が続き、最初の十字路を過ぎてから待望のダートが始まるのだ。ダートの路面は
　　　走りやすく、のんびりとライディングが楽しめる。部分的に舗装が現れるものの、
　　「結構長いな」と感じられるほどダートが続く。ルート的にはアップダウンを繰り返
　　　す感じで、要所要所に各集落へつながる十字路が数回現れるが【西山林道】は全て
　　　直進することになる。入り口から出口まで約２０ｋｍの道程で、出口は【大石川支
　　　線林道】と分岐するポイントになる。ここからは八郡方面へ一気に下っていくルー
　　　トである。このあとは小海、海ノ口、野辺山を通過して、１７：００に大泉村へ戻
　　　り、もう１泊お世話になった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上