【旅日誌 VOL.０−�@：輪行ツーリング松姫峠へ】  　実走　平成７年１０月中旬

        月刊「サイクルフィールド」のコースガイドに刺激され、本当に久しぶりの輪行ツ
　　　　ーリングへ出かけることにした。行き先は山梨県と東京都の県境に位置する松姫峠
　　　　である。地元駅を始発に近い時間で出発し、中央線から青梅線に乗り換え、電車は
　　　　一路、奥多摩駅に向けて走っていく。最初は結構混雑していた車内も、奥多摩へ向
　　　　かうにつれて、乗客はガラガラになってきた。奥多摩駅には８：３０頃到着し、駅
　　　　前左手のスペースで自転車の組み立てに取り掛かる。今日は日帰りなので、装備は
　　　　フロントバック１つである。国道４１４号線を奥多摩湖方面に向かって緩やかな登
　　　　りをペダリングしていく。このルートは奥多摩湖が近づいて来ると、トンネルが増
　　　　えてくるので、登り坂は結構辛いものがある。…というよりも走りづらい。奥多摩
　　　　駅から小１時間程で奥多摩湖畔へ到着。一汗かいた肌に、山から吹く風がなんとも
　　　　心地よい。ここからは湖畔沿いに、景色の良いところを眺めながら走れる、気持ち
　　　　の良いルートだ。しかしカーブも多く、観光ドライブの車が多いので、その点は気
　　　　をつけなければならない。しばらく湖畔沿いの道を進んでいくと左手に深山橋があ
　　　　る。ここで写真撮影などを行い、深山橋を渡って国道１３９号線を、小菅村方向へ
　　　　進んでいく。ここからルート的は基本的に登りペースとなる。小菅川沿いにエッチ
　　　　ラオッチラとペダルを踏みしめていくと、川を左手に渡って、いよいよ松姫峠への
　　　　登坂が本格的に始まる。途中に左手には鶴峠へ続くルートか分岐しているが、そこ
　　　　は右手に進み、一路峠を目指して自転車を押していく。このあたりから「押し」と
　　　　なり、時々サドルにまたがる程度で、ペースは確実に鈍くなってきた。チンタラと
　　　　舗装路を歩き「結構、俺も年をとったものだ…」と嘆きかけたところで峠に到着。

　　　　松姫峠の碑前で、コンビニで買ったオニギリを食べて、いよいよクライマックスの
　　　　ダウンヒルへ突入する。小菅村側とは対照的に、谷底目掛けて九十九折りを舞い下
　　　　りていく感じがたまらなくいい。標高差５００ｍ以上を一気に下り、ルートを見上
　　　　げると、へばり付くようにガードレールが小さく見える。大月側から松姫峠を攻め
　　　　るのは、このルートを見上げただけで、誰もが「ウンザリ」してしまうだろう。
　　　　深城から小金沢渓谷にかけては葛野川ダムを建設しているため、ダンプカーの往来
　　　　がとても激しい。この近くにある【真木小金沢林道】もダムが完成するまでは、全
　　　　面通行止になっている。途中では何ヶ所も片側通行を行っており、トランシーバー
　　　　を持った警備員が双方のトラフィックコントロールをしている。山を降りきり、岩
　　　　殿山の懐を回り込んで、国道２０号線へ合流。ＪＲ大月駅へ着いたのは１４：００
　　　　頃だった。大月駅前で完走を祝ってビールを飲み、ほろ酔い気分で自転車をばらし
　　　　て、特急あずさで新宿へ向かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上